English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1.Внедрение двойного дискового затвора Vlave
Обычно существует два типа двухдисковых задвижек: один - клиновой двухдисковый задвижка (то есть уплотнительная поверхность задвижки и центральная линия штока находятся под определенным углом, есть 2,8 ° и 5 °, разные производители имеют разную конструкцию). Другой - это параллельная двухдисковая задвижка, уплотнительная поверхность задвижки этой задвижки параллельна центральной линии штока клапана, а две задвижки разделены в форме K.
2.Материал двухдискового клапана Vlave
НЕТ
Название части
Материал
1
Крышка диска
Ковкий чугун
2
Колпачок
Ковкий чугун
3
Уплотнительное кольцо
NBR
4
Капот
NBR
5
Тело
Ковкий чугун
6
Маховик
Ковкий чугун
7
Крышка вала
Ковкий чугун
8
Упорный подшипник
Бресс / Бронза
9
Болт
35
10
Корень
2Cr13
11
Медная гайка
Бресс / Бронза
12
Диск
Ковкий чугун/EPDM/NBR
Двойные заслонки в основном используются для более широких рабочих поверхностей, а открытие и закрытие клапана можно контролировать вручную в соответствии с высотой резьбы штока клапана для управления потоком среды.


3.Преимущества двойного дискового затвора Vlave
1. Низкое гидравлическое сопротивление. Канал для среды внутри корпуса клапана прямой, среда течет по прямой линии, а сопротивление потоку невелико.
2. Двухдисковый задвижка экономит усилия при открытии и закрытии. Его сравнивают с запорным клапаном, потому что, независимо от того, открыт он или закрыт, направление движения затвора перпендикулярно направлению потока среды.
3. Большая высота и длительное время открытия и закрытия. Ход открытия и закрытия ворот относительно большой, а подъем осуществляется винтом.
4. Гидравлический удар изготовить непросто. Причина - долгое время закрытия.
5. Среда может течь в любом направлении с обеих сторон, проста в установке. Обе стороны канала задвижки симметричны.
6. Конструктивная длина (расстояние между двумя соединительными торцами оболочки) мала.
7. Форма простая, длина конструкции небольшая, процесс изготовления хороший, а сфера применения широкая.
8. Компактная конструкция, хорошая жесткость клапана, плавный проход, небольшое сопротивление потоку, поверхность уплотнения из нержавеющей стали и твердого сплава, длительный срок службы, уплотнение из ПТФЭ, надежное уплотнение, легкая и гибкая работа.
1. Могу ли я заказать образец клапана?
A: Да, мы приветствуем заказ образца для тестирования и проверки качества, смешанные образцы принимаются.
2. Есть ли у вас какие-либо ограничения MOQ для заказа клапана?
A: Низкое MOQ, 1 ПК для проверки образцов.
3. Не могли бы вы предложить услуги OEM?
A: Да, OEM доступен.
4. Как насчет оплаты?
A: Обычно мы принимаем 30% депозита, и остаток будет выплачен перед отправкой. L7C в порядке
5. Каковы сроки поставки ваших дисковых затворов?
A: Для большинства типоразмеров, DN50-DN600, у нас есть запас запчастей для клапанов, их можно доставить в течение 1-3 недель в ближайший морской порт Тяньцзинь.
6. Какова гарантия на вашу продукцию?
О: Обычно мы предлагаем 12 месяцев гарантии на обслуживание или 18 месяцев с даты отгрузки.
7. Какова стандартизация вашей продукции?
A: GB / T12238-2008, JBfT 8527-1997, API 609, EN 593-1998, DIN 85003-3-1997
8. Как с нами связаться?
А: delia@milestonevalve.com
0086 13400234217 WhatsApp и Wechat