Характеристики задвижки

легкий вес

Корпус изготовлен из высококачественного ковкого чугуна, который примерно на 20–30 % легче традиционного.Задвижкии прост в установке и обслуживании.

Плоское нижнее тормозное сиденье

Традиционные задвижки обычно оседают в канавке дна клапана посторонними предметами, такими как камни, деревянные блоки, цемент, железные опилки, разные предметы и т. д. после промывки трубы водой, что может легко вызвать утечку воды из-за невозможности закрытия. плотно. Эластичное сиденье герметизирует нижнюю частьзадвижка. Он имеет ту же конструкцию с плоским дном, что и машина для водопроводных труб, в которой нелегко накапливать мусор, чтобы жидкость могла течь беспрепятственно.

Общее отставание

Для внутреннего и внешнего резинового покрытия ворот используется высококачественная резина. Европейская технология вулканизации резины позволяет вулканизированным воротам обеспечивать точные геометрические размеры, а резиновые и литые ворота прочно соединяются, не легко отваливаются и обладают хорошей упругой памятью.

Прецизионное литьезадвижкатело

Корпус седельной задвижки изготовлен методом точного литья, а точные геометрические размеры позволяют обеспечить герметичность клапана без каких-либо отделочных работ внутри корпуса седельной задвижки.