English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2021-05-01
3. Ударьте цилиндром по клапану (направление устройства может быть параллельно или прямо корпусу клапана), а затем проверьте, совмещено ли отверстие для винта без слишком большого отклонения. Если есть небольшое отклонение, немного поверните блок цилиндров, а затем затяните винт.
4. После завершения устройства фланцевой дроссельной заслонки,пневматический дроссельный клапандолжна быть отлажена (в нормальных условиях давление подачи воздуха 0,4 ~ 0,6 МПа). Во время операции ввода в эксплуатацию электромагнитный клапан должен открываться и закрываться вручную (ручное управление может быть эффективным только после обесточивания катушки электромагнитного клапана), а также условия открытия и закрытияпневматический дроссельный клапанподлежат расследованию. Если обнаруживается, что клапан имеет некоторые трудности в начале процесса открытия и закрытия во время операции ввода в эксплуатацию, а затем это нормально, необходимо уменьшить ход цилиндра (отрегулируйте винты регулировки хода на обоих концах цилиндр немного внутрь вместе, а затем переведите клапан в открытое положение во время регулировки, а затем выключите источник воздуха и снова отрегулируйте) до тех пор, пока действие открытия и закрытия клапана не станет плавным и герметичным без утечки.
5. Фланцевый дроссельный клапан перед установкой должен быть сухим и не должен храниться на открытом воздухе.
6. Перед установкой фланцевой дроссельной заслонки проверьте трубопровод, чтобы убедиться в отсутствии сварочного шлака и других посторонних предметов в трубопроводе.
7. Сопротивление ручного открытия и закрытия корпуса клапана фланцевой дроссельной заслонки среднее, а крутящий момент дроссельной заслонки соответствует крутящему моменту выбранного привода.
8. Спецификация фланца, используемого для соединения фланцевого дроссельного клапана, является правильной, а фланец трубного зажима соответствует спецификации фланца дроссельной заслонки. Вместо плоского приварного фланца следует использовать специальный фланец для дроссельной заслонки.
9. Допускается, что приварка фланца выполнена правильно, и не разрешается приваривать фланец после установки фланцевого дроссельного клапана, чтобы избежать ожогов резиновых деталей.
10. Установленный фланец трубопровода должен быть совмещен с дроссельной заслонкой.
11. Установите все болты фланца и затяните их вручную. Дроссельная заслонка и фланец выровнены. Затем осторожно откройте и закройте дроссельную заслонку, чтобы обеспечить гибкое открытие и закрытие.
12. Полностью откройте клапан и затяните болты гаечным ключом по диагонали без шайбы. Не затягивайте болты слишком сильно, чтобы предотвратить серьезную деформацию кольца клапана и чрезмерный момент открытия и закрытия.